新能源汽车电机和传统燃油汽车电机有何区别

新能源汽车电机和传统燃油汽车电机有很大区别。

新能源汽车电机以电能为动力来源，传统燃油汽车电机依靠燃油燃烧产生动力。新能源电机工作原理简单高效，能零排放、低噪音，对环境友好。而燃油车存在尾气排放和噪音污染。

从结构看，新能源汽车电机没有燃油车发动机那么复杂，几个轴承、线束板外加几根轴就行。燃油车发动机构造复杂。

能耗比方面，燃油车能耗比约 40%，加 1 升油只有 40%转化为动力，其余被消耗。新能源汽车能耗比在 80%以上，80%的电能能转换为动力，能耗比是燃油车的 2 倍。

耐用性上，电机结构简单，主要由磁铁和线圈组成，维护得当寿命长，受湿度、温度、电流等影响。燃油车发动机虽结构复杂，但耐用性也高，受燃料质量、空气质量、润滑油质量、驾驶习惯等影响。实际使用中，新能源汽车电机寿命表现出色，行驶百万公里性能仍良好，燃油车达到一定里程后发动机性能会下降。

维护成本上，电机只需更换轴承、清洁电刷等，费用低；燃油车发动机要换机油、空气滤清器等，费用高。不过，新能源汽车的电池寿命也需考虑。

技术含量方面，造电机入门门槛比内燃机低，但要造汽车用的大功率、高转速、高质量电机很难。纯电动汽车的传动系统和传统内燃汽车的传动系统在车身结构及外观上基本相同，但动力、驱动系统不同。传统汽车用柴油或汽油，电动汽车用电能。纯电动汽车以车载电源作动力源，用动力电机替代内燃发动机驱动车辆行驶，以高压大电流为动力系统，传统车除点火系统用高压低电流外，其他电源均为低压弱电系统。