哪种类型的汽车更容易燃烧

哪种类型的汽车更容易燃烧？

答案是混动车型最容易燃烧，其次是纯油车，电动汽车相对最不容易燃烧。

根据权威数据，混动车型每 10 万辆销量中有 3474.5 辆车发生火灾，火灾率约为 3.5%；纯油车每 10 万辆销量中有 1529.9 辆车发生火灾，火灾率约为 1.5%；纯电动汽车每 10 万辆销量中有 25.1 辆车发生火灾，火灾率仅为 0.03%。

燃油车常见的自燃原因有油路管道损坏起火，电器线路绝缘层损坏造成短路起火，汽车零件损坏脱落与地面摩擦引燃可燃物起火，乘客吸烟乱扔烟蒂引起火灾，乘客携带化学危险品上车引起火灾，制动器出现故障，如制动摩擦片摩擦高温引燃轮胎起火等。

燃油车自燃前会有仪表灯不亮、开车时发现异味、车头冒出烟雾、发动机开锅/冒烟/异味等前兆。

当燃油车发生火灾时，要遵循“小火赶快灭、中火讲方法、大火赶紧跑”的原则。若发动机舱冒烟且有火苗，别打开引擎盖，应先准备好灭火器，拉开锁止扳手让引擎盖漏缝后往里喷灭火剂。燃烧超 3 分钟火势大难扑灭，要果断弃车逃生并拨打 119。行车中闻到焦臭或看到烟雾，应立即在安全处停车并关闭电源。碰撞后着火，伤者应尽快出车，旁人也要协助，车门无法打开就另想办法。

纯电动汽车失火风险相比燃油车低得多。传统汽油汽车起火可能性是电动汽车的十倍以上。从电池性质角度，三元锂电池比磷酸铁锂电池更容易起火，因燃点和能量密度不同。但商业角度看，设计制造中商家会针对电池性质做防护措施，两者区别不大。