优质汽车软管的特点是什么？

优质汽车软管的特点主要体现在以下几个方面。

首先是材质方面，常见的如制动软管，管材多采用 EPDM+PET+EPDM+PVA+EPDM 的三胶两线五层结构，且内置国际橡胶协会认证的“橙、橙、棕”三色跟踪线。进气软管，日系车和美系车常用橡胶或硅胶，德系或韩系车常用塑料或金属。新能源汽车用金属软管主要制作材料为奥氏体不锈钢，如 1Cr18Ni9Ti。

其次是性能方面，像乙丙橡胶制成的进气软管，耐磨损、耐老化、耐腐蚀、耐高温且弹性好。新能源汽车用金属软管有优良的耐温性和耐蚀性，工作温度可达-196℃至 600℃，能适应多种腐蚀性介质。耐高温软管 400 度具备优秀的耐高温性能，能承受 400 度高温长期使用不变形老化，还有优异的耐压能力，采用高强度聚酯纤维增强材料保证工作稳定安全。同时它有良好的柔软性和耐久性，用高品质硅胶材料不易老化脆化开裂。

再者是构造上，汽车软管一般由内胶层、增强层和外胶层等基本部分组成。内胶层密封介质保护增强层，增强层承受压力给软管必要刚度强度，外胶层是保护层。

最后是成型工艺，多为硬芯法、软芯法和无芯法 3 种。在购买刹车软管时，要注意产品资质，是否符合国际 DOT 认证、IATF16949:2016 质量管理体系认证及 CCC 标准。还要看产品工艺，比如根据原厂 OE 开发接头，数据尺寸、外观完全一致，生产前二次筛选杜绝瑕疵。质量把控也很重要，像定压、保压试验后吹干测试放锈、通过量检测、包装前外观检查等。另外质保及售后也要关注，有的厂家因刹车管问题 2 年或 4 万公里出现交通事故承担法律责任。