汽车修理中常见的发动机故障有哪些？

汽车修理中常见的发动机故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。

异常抖动：正常发动机工作时有轻微抖动，使用中出现明显振动属异常。抖动主要影响驾驶舒适感，严重抖动影响动力性。导致异常抖动原因包括节气门脏污、火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障、机脚损坏等，怠速低及气缸数量和排列形式也有影响。冷车略抖热车消失或减小正常，气缸多抖动小，三缸发动机天生抖动大。

严重积碳：发动机积碳不可避免，轻微积碳有利工作，严重积碳影响性能，会有怠速抖动、加速无力、油耗高、冷车不易启动等故障。导致严重积碳主要原因是劣质机油和燃油，城市拥堵路况及缸内直喷也易积碳。日常驾驶要注意使用优质燃油和可靠机油，适当提高转速可减少积碳生成，严重积碳需清洗，比如打吊瓶、用燃油添加剂、拆解清洗等。

漏油：漏油主要指漏机油，分显性和隐性。显性可看到，如气门室盖、油底壳、曲轴前油封等漏油；隐性外观看不到，可通过现象判断，如气门油封、曲轴后油封等。导致漏油因素多，如油封橡胶老化、密封件平面变形。日系车在这方面表现好，德系车易漏油，有些车型有规律，如宝马发动机。

漏水：现在发动机漏水故障较少，归功于防冻液品质提升及水管材质优化。导致漏水主要因素是使用不合格防冻液和水管，水管卡子要用专用的。

高温：发动机正常工作温度在 80-90°C 之间，超过定义为高温。

润滑油消耗异常：可能发动机活塞密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况。出现润滑油消耗异常，应检查油质、油量，必要时更换，排查零部件，可能因零部件磨损、间隙大、机油压力高导致机油上窜，机油渗漏主要原因是密封垫老化、气门卡死。

发动机过热故障：运行中易出现冷却液温度过高，超出正常值会导致发动机过热，影响工作。冷却系统工作异常主要原因有节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。仪表盘提示冷却液温度异常应停车检查，看冷却液是否泄漏。冷却液不少应排除节温器、风扇散热故障。

发动机机仓异味：受发动机高温影响，周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味，也可能是保养时大量涂抹润滑油脂挥发产生。行驶中发现刺鼻气味或烧焦味应立即停车，检查线路，及时修复。

尾气排气异常：汽车正常燃烧后尾气无色，发动机故障尾气颜色会变化。黑色是燃油未充分燃烧，应检查进气传感器；白色是燃料不达标或含水份，应检查火花塞和燃油品质；蓝色是活塞环磨损或油环对口等致使机油上窜，应检查火花塞或气门油封，必要时更换。

发动机无法启动：发动机无法启动原因有电池没电、点火系统故障、供油系统故障等，可检查电池和电路、供油系统、点火系统。

发动机噪音过大：发动机噪音过大原因有曲轴轴承磨损、气门调整不当、传动系统故障，可更换曲轴轴承、调整气门间隙、检查传动系统。

发动机油耗增加：发动机油耗增加原因有磨损、供油系统失效、驾驶习惯不良，可更换空气滤清器和燃油滤清器、更换点火系统零部件、修理供油系统。

发动机爆缸：发动机爆缸原因有燃油供应不足、点火系统故障、汽缸压力异常，可检查燃油泵和喷油嘴、点火系统部件、气门等部件和汽缸密封。

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