庆铃轻卡的动力系统有什么特点

庆铃轻卡的动力系统具有多个显著特点。

首先，其搭载的五十铃 4KH1 国六发动机，排量 2.999L，最大功率 120 马力，最大扭矩 290N.m，满足国六排放标准。五十铃对这款发动机进行了优化，采用 BOSCH 燃油系统，提升了低速扭矩，优化了起步和爬坡性能，还对发动机缸体、缸盖、曲轴及连杆进行了耐久度提升，延续了高可靠及高耐用的特点。

其次，与发动机匹配的是五十铃手动变速箱，齿轮采用反变形技术加工，提升了啮合精度，具有更好的强度和耐久性，驾驶体验也有所优化。

再者，传动效率高达 98%以上，能大幅提高用户出勤率，适用于轻载、标载用户。后处理通过 EGR+SCR+DOC+DPF+ASC 路线达到国六排放，DPF 处理分自动和手动两种模式，故障处理便捷省心。

另外，庆铃轻卡还搭载云内发动机，如搭载云内 D30 发动机的车型，轮胎更大，承载能力更强。还有 4JJ1 发动机，采用电控高压共轨技术，3.0L 排量，4 缸 16 气门，正时链条，全铝合金缸盖设计，动力强劲且经济性好。

最新的 4JZ1 发动机更是采用 1800ba 超高压、多层多次喷射、电控 VGT 可变截面涡轮增压、可变排气 VVT 技术等最新技术，燃油经济性更好、噪音更低、尾气排放更低，满足更严格的排放要求。

庆铃 EV 车型的动力系统采用线控底盘设计，底盘分为电控域、储能域、驱动域三大板块，电驱桥含有 SiC 碳化硅控制器、扁线电机以及两级减速器，搭配低滚阻车桥设计，动力表现出众，额定功率 90 千瓦，峰值功率 167 千瓦，峰值扭矩 420 牛米，极速可达 100km/h，最大爬坡度 30%。扁线电机能降低绕组电阻，减少能量损失，提升电机功率密度。