夜间如何开车保证安全

夜间开车保证安全可以从以下方面入手。

首先，合理使用灯光。城市道路照明良好开近光灯，高速照明不好开远光灯。会车时，距相对方向来车 150 米以外改用近光灯；在窄路、窄桥与非机动车会车用近光灯；同方向后车与前车近距离行驶不得用远光灯；照明好的道路不应开远光灯。

其次，注意右侧。我国右侧行驶，右侧多非机动车和行人，光线不好难发现，右转盲区大，易剐蹭，要小心。

再者，减少超车、变道。夜间光线暗，驾驶员易判断失误，多观察后视镜，预防后车超车。

然后，通过路口必须减速。按信号灯指示行驶，放慢车速，观察周围有无车辆和行人，确认安全再通过。

还有，保持合理的跟车距离。夜间光线不足，事故几率增加，人的机能下降，注意力和反应速度变慢，要与前车保持更大间距，降低追尾几率。

另外，夜间停车要注意。有路灯或灯光的地方停车尽量开前后灯光，车辆故障或事故按要求用三角警示牌。

控制车速也很重要，十次事故九次快，无需加速时脚放刹车上方，备刹车，遇复杂路段停车观察。

注意行人和非机动车，多观察路况，特别是路口和机非混行道路，及时躲避或刹车。

以视野范围决定行车速度，有路灯路段最高车速不超当前道路限速 80%，光线弱、岔道多等路段控制车速，特殊天气小心驾驶或停车。

杜绝疲劳驾驶，困倦时到安全地带休息。

会车时别直视，对向车相距 150 米改近光灯，对方不改就减速示意，后车远光可变换后视镜角度或戴防眩镜。

岔路口需留神，根据侧向路来车灯光预测对方车行驶情况和前方路况。

准确判断路况，走灰不走黑，遇黑停下来，积累根据灯光柱变化判断地形的经验。

夜间跑高速可跟车，城市道路选中间车道，夜间会车别斗气，减少操作，超车要闪光加鸣笛。