双离合器的维修成本高吗？

双离合器的维修成本一般不高。

7 速双离合器制造工艺完善，故障率可控，不太容易损坏，即便出现故障，维护成本也相对低。

它换挡效率高，用两个离合器片分别控制奇数和偶数档。

常见故障方面，变速器可能漏油，旧款车型较多，少量漏油可不理，严重则要修理。变速箱可能异响，常因缺油或内部摩擦，要及时补充和更换油。车子还可能挂不上挡，原因有变速器缺油、离合器损坏、变速箱轴承损坏等，需检查确定。

保养成本主要是换变速箱油，以大众 7 挡 DSG 双离合变速器为例，6 万公里换一次，和普通自动变速器车型差别不大。

不过双离合技术没传统自动变速器成熟稳定，极端情况下故障几率稍高。

双离合分干式和湿式。湿式离合器片泡在油里，能承受大扭矩，稳定；干式的易故障，离合器片靠空气散热，堵车时易过热。

双离合比 CVT 造价低，能和手动共用生产线，零件国内生产组装，CVT 要进口核心部件。双离合维修目前 4S 店只换，程序故障靠主机厂调整。CVT 故障率低，多是使用久了锥轮和钢带问题，4S 店维修直接换总成。