深蓝 s318 的操控感受怎么样

深蓝 S318 的操控感受非常出色。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现了前后 50:50 的黄金轴荷比例，而且是后驱车型，这为良好的操控奠定了基础。

无论是快速过弯、掉头，车身姿态都能保持稳定，运动模式下方向盘指向精准，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主反馈驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

在户外，配合空悬以及三把锁，过石子路如履平地。城市里驾驶风格平稳，空悬能提供平稳舒适的体验，到非铺装路面，升起悬架，可提升底盘高度，获得更好的通过性，能自由切换，满足各种驾驶场景需求。

车辆的智能辅助系统能提供实时路况信息，必要时给予驾驶帮助，让驾驶更安全舒心。

在急转弯和迅猛刹车时，稳定性令人印象深刻，底盘扎实，没有晃动感，给予驾驶者极高的信心。即便是在长途行驶中，也能有效过滤路面震动，创造舒适的驾驶空间。

深蓝 S318 没有大梁，但车身扭转刚度达到 45000Nm/deg，比路虎卫士还高。原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等功能齐全，中央无级差速锁加磁吸式机械差速锁的四驱配置，使其具备硬派越野车的实力。

总之，深蓝 S318 能满足大多数用户对于操控的需求，带来前所未有的驾驶乐趣。