万力轮胎的研发技术有哪些创新？

万力轮胎在研发技术方面有诸多创新。

比如拥有 140 项相关专利技术，运用了“3D 自导流技术”“θ倾斜角轮廓设计技术”、花纹雕刻、静态和动态有限元性能仿真优化、动力学优化等自主创新技术。

这些技术使得万力轮胎能有效解决新能源汽车大扭矩、车身重、低噪音、高续航等对轮胎的技术要求。

万力轮胎还有“功能因子刺破水膜技术”，能让轮胎在湿地上有效弱化水膜打滑，实现超强抓地。

在静音舒适方面，拥有 e-Silent 超级静音技术、变节距错频技术和 3D 自导流技术。

耐磨耐用上，得益于功能因子强化高分子键能技术与 CIB 胎冠智能均衡技术，有效提高强伸性能和环境适应性能，加大接地面积与抗变形能力。

节能环保方面，有新一代 FET 功能因子配方、功能因子储能释能技术、环境友好低碳材料使用技术和新能源热氮硫化技术，能有效提高续航能力。

万力轮胎在研发上还首次应用了最新一代的轮廓设计 CIB 技术，通过轮胎动态仿真模型自动优化轮廓设计，实现轮胎性能的全面均衡。

此外，万力轮胎通过建设 LEADing 产品开发平台，加强产学研合作，以及培养高素质研发团队，构建起国家级企业技术中心等众多科研平台，持续突破核心技术瓶颈，推出一系列具有国际先进水平的产品。

万力轮胎从引进技术到自主研发，不断创新，今年 3 月还发布了“新能源轮胎家族”产品，适配多种新能源车型。