硬派越野的通过性主要取决于什么？

硬派越野的通过性主要取决于以下这些方面。

首先是最大涉水深度，这可不是由排气管决定的，而是车头进气口的高度与方向，进气口高度够高、方向合理，就能涉更深的水。

接近角也很关键，它是汽车满载、静止时前端突出点向前轮所引切线与地面间的夹角，接近角越大，车辆前端触及地面导致无法通过的可能性就越小，反之则越大。

离去角同样重要，指汽车满载、静止时后端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角，离去角越大，车辆尾部触及地面而不能通过的情况越少，反之越多。

通过角是汽车满载静止时通过障碍物的能力，也是影响通过性的因素。

最小离地间隙直接影响通过性，间隙越大，越能轻松跨越障碍。

还有差速器锁，包括前桥差速器锁、后桥差速器锁和中央差速器锁，能提升车辆在复杂路况下的通过能力。

车体结构很重要，承受力越强，通过性越强。非承载式车身因其离地间隙更高，接近角和离去角更大，所以越野能力比承载式车身稍强。

另外，轮胎对通过性影响大，坚固的 AT 轮胎能增加抓地力，避免爆胎，保证顺利通过。

悬挂行程长的话，在轻度交叉轴路况下能让四条轮胎不离地，有助于脱困。

驱动系统得能提供足够牵引力，让车子前进。

车的机械部分也要足够结实，经得起越野时的考验。