选择硬派越野时需要考虑哪些因素？

选择硬派越野时需要考虑的因素有很多。

首先是车身结构，非承载式车身是常见且重要的，它能承受越野时的强大冲击力，比如奔驰大 G、牧马人等就采用这种车身，像切诺基、帕杰罗虽没有但越野能力也不弱。

其次是悬挂，悬挂行程足够长，有好的轴交叉幅度，能帮助车辆脱困，非独立悬挂并非关键，行程更重要。

四驱配置和差速锁是硬指标，决定车辆能否脱困。

底盘大梁也很关键，强度大的独立悬架臂结构搭配差速锁功能更好，车顶钢板厚度要达 3mm。

四轮驱动在高原地区很重要，离地间隙应大于 18cm，最小离地间隙影响通过能力和稳定性，且取决于负载状况。

柴油车在涉水方面有优势，电路系统少，像哈弗 H9、上汽 MAXUS D90 Pro 等。

极端地形区要选非承载式车身且保有量大的车型，不然配件难寻。

最大爬坡度用百分比表示，越大越好，接近角、通过角、离去角都影响爬坡。

总之，选硬派越野要综合考虑这些因素，才能找到适合自己的车型。

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