油缸修复需要哪些工具和材料？

油缸修复需要用到多种工具和材料。

工具方面，有用于拆卸和组装的油缸拉杆、锤子、扳手、螺丝刀；用于测量的卷尺、直尺、深度尺、量角器；用于清洗的高压清洗机、喷壶；用于校准的压力表、流量计；用于焊接的电弧焊机、氩弧焊机；用于加工的车床、铣床、钻床；用于检测的磁粉探伤机、超声波探伤机；用于涂装的喷漆枪、烘干炉等。

材料方面，有胶水、密封胶、橡胶垫片，还有索雷碳纳米聚合物材料。索雷碳纳米聚合物材料是由纳米无机材料、碳纳米管增强的高性能环氧双组份复合材料，具有多种优点。

用其修复时，先要用氧-乙炔火焰烤划伤部位，将渗入金属表面的油烤出，烤到无火花四溅、油脂碳化。然后用电动工具处理表面，用丙酮或无水乙醇清洗干净。严格按体积比 2:1 比例调和材料，搅拌至颜色均匀一致，无色差。接着涂抹到划伤表面，第一层要薄且均匀覆盖划伤面，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保填实并达到所需厚度。材料在 24°C 下完全达到各项性能需 24 小时，可通过碘钨灯或热风机加热缩短固化时间。

为在短时间内恢复其性能，还可采用电刷镀结合钎焊的工艺。先清洗油污，除去表面的油污和杂质，用金属清洗剂、三角刮刀、丙酮处理，并用电净液和活化液进行电化学清洗。然后刷镀快速镍，电压和镀笔速度都有相应要求。

另外，从活塞尺寸要求划分，有恢复尺寸修复法和缩小尺寸修复法。恢复尺寸修复法中，对于活塞杆局部锈蚀，面积不大，不集中，数量较少的情况，采用不锈钢氩弧焊对锈蚀部位进行局部补焊、打磨、抛光等方法修复。对于活塞杆局部镀层脱落，锈蚀坑浅，面积大等情况，采用退铬层、抛光、重新镀铬法修复，还可能用到钎焊焊局部焊接，人工打磨等方法。