越野驾驶时怎样应对复杂地形？

越野驾驶时应对复杂地形有多种方法。

遇到沟渠，先停车观察，低速接近，让前轮同时落底，加速上坡顶。较深沟渠用 1 挡，有全驱装置要启动。

砾石路先查看路线，选石子少或小的线路，起步加大油门踢开石子，中低速匀速行驶，握紧方向盘，避免紧急制动，通过后检查轮胎。

山路驾驶要控制车速和车距，速度不超 60km/h，车距 30m 以上，用中低档位变速和紧急制动。提前准备，查看车辆状况、天气，选择好路面，谨慎避让坑洼乱石。下坡选中低档位，不可空档溜坡和弯道超车。遇到前轮侧滑稳住油门纠正方向，后轮侧滑朝侧滑方向转动。

沙地驾驶要远望前方，保持一定速度，不能太慢。行驶在左右轮地面附着力不同地面时，减速用低挡位逐渐加大油门通过。泥泞结冰陡坡别一味加大油门，沙地和泥泞地起步别猛冲，易陷车。沙地要降低胎压在 0.6 - 1.8bar 之间，起步稳逐步提速，陷车挂倒档退，停车避开沙丘软沙。泥地配备专业泥地胎，选高挡位，车轮打滑收回油门踩离合再轻踩油门慢松离合，打开附加牵引力辅助装置。

草地选 3 挡或 4 挡，开启差速锁，缓慢加速保持动力。

雪地减低车速，拐弯减速不踩死刹车。砾石地保持稳定速度，爬坡转弯开牵引力辅助装备，保持车距。

驾驶时身体坐直，调整好座位和手臂姿势，眼睛注意前方路面。