宝马 X5 纯电的智能驾驶辅助系统怎么样？

宝马 X5 纯电的智能驾驶辅助系统那是相当不错。

它达到了 L2 级智能辅助驾驶级别，配备 12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达，车机用的是高通骁龙 8155P 芯片。

核心功能很丰富，像驻车雷达、倒车影像、360 全景影像、定速巡航、自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车、HUD 抬头显示系统、第 8 代 BMW 操作系统的 iDrive 车机、手机 App 全程控制等都有。

自动泊车入位特实用，操作不难，推入 R 挡车就找车位，然后踩刹车挂 R 挡，点自动泊车入位按钮，方向盘辅助驾驶灯亮，确认车位对了松刹车车就开始泊车。途中有疑虑踩刹车，安全了松开车接着干，想取消就挂前进挡或点取消按钮。

这系统硬件强，有好多传感器和摄像头，识别障碍物、标志线更准。高速巡航开起来简单，车稳，应对各种情况都行，前车插入能快速识别，刹车跟随流畅。变道拨转向灯能自动变道，但得手动拨回转向灯，双手离方向盘 25 秒左右系统就警告减速。

拥堵时低于 60km/h 自动切换辅助，跟车近。车道识别准，防碰撞灵，DCS 相机监控驾驶员清醒状态。360 全景影像清晰，“洗车场视图”实用。ACC 自适应巡航加速减速线性，车道居中保持准。

虽说对停车场划线标准车位识别还能再提高，城市拥堵时解放双手跟车功能用不了，但整体就是简约实用，真能帮到驾驶者，“够用又好用”