越野赛车的发动机改装有哪些要点？

越野赛车发动机改装要点不少。

首先是磨削气缸盖，气缸盖、缸套和活塞围成燃烧室，适当磨削能修平，不过磨削厚度别超 0.30mm。

其次在燃烧室内增加固定物，让燃烧室内气体容积减少，从而提高压缩比。

然后是更换较薄的汽缸垫，压缩后燃烧室容积变小，压缩比就增加了。

接着是更换活塞，这是因为活塞工作条件严酷，要承受高温高压等，更换高质量活塞能减小燃烧室容积，还能增强强度、减小质量和摩擦力，让往复运动更顺畅，材料可选铝合金、铸铁和钢，毛坯制造方法有金属型铸造、锻造和液态模锻等，液态模锻的毛坯组织细密。

还有就是更换连杆长度，连杆长度决定上、下止点距离。

另外，不少车主会在原车发动机上加机械增压来提升动力，因为机械增压能解决自然进气引擎在高转速区域进气效率低落的问题，能增加进气歧管内的空气压力，让每次气门开启时挤入燃烧室的空气增多，工作能量更强，而且相比涡轮增压，机械增压没有迟滞现象，加速感受线性化，与自然吸气引擎差别不大。