越野汽车如何选择合适的轮胎？

越野汽车选择合适轮胎要考虑多方面因素。

首先是看通过性，像接近角、离去角、纵向通过角、最大离地间隙等参数都很重要。

其次轮胎本身也关键，越野车一般用胎面大、防滑性高的，比如AT是全路面越野轮胎，MT是厚胎面的泥胎，要根据需求选，避免选错。

车轮间的电子限滑在脱困时有用，能将没附着力的轮胎锁住，让能量传到有附着力的车轮。

车身结构分承载式和非承载式，非承载式车身在越野车上通过性更好。

选轮胎还得按需，要匹配车辆综合性能，像米其林Latitude Tour Tour是90%路况、10%越野的，而Latitude 岚图 CROSS是65%路况、35%越野的。

越野车胎面花纹块过大，有公路胎和山地胎之分，极端地区要备不同轮胎，尺寸变化得配轮毂，不变则要轮胎拆装机。

品牌方面，邓禄普耐磨但接地性能差，马牌轮胎设计好，静音舒适。知名品牌中，马牌和倍耐力越野性能好，花纹厚抓地力和越野性能就好，AT轮胎全路况适用，MT轮胎专业越野但公路操作有缺点。

常见轮胎类型有HT、AT、MT、ST、EXT等，HT胎适合城市公路，AT胎兼顾越野和公路，MT胎适合极端越野。

总之，选轮胎要综合考虑各种因素，才能选到合适的。

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