什么样的真皮损伤适合修复

汽车真皮损伤适合修复的情况主要有以下几种。

一是进口原装皮革，因为更换的皮往往达不到原装的效果和质量。

二是破损程度低的，修复处理效果好，能和原来差不多。

三是定制的皮革，重新定制不合算，所以有问题得修复。

对于汽车真皮座椅的修复，具体方法如下。首先是皮座清洗，用软刷子和半湿毛巾重点清洗需修复和有皱纹的皮面，去除灰尘，再用干毛巾擦干。接着皮座打磨，用水砂纸打磨修复表面，去除龟裂硬块，用牙刷刷除皮屑，涂皮革软化剂软化发硬的真皮，然后按“填充-打磨-填充-打磨”顺序涂补伤膏。然后是处理上色，在皮层表面喷处理剂去除污渍和纤维，60 至 150 秒内上色，根据色卡选颜料用喷枪均匀喷涂，最后喷固色剂完成修复。

像一些豪华车使用的昂贵真皮，如纳帕真皮、苯胺皮、半苯胺皮等，出现损伤也可以修复。比如宝马 630GT 主驾驶座椅头枕位置真皮被腐蚀掉色。如果是微小裂口，把裂口处平铺在案台上，涂丙烯酸树脂，对齐后用吹风桶烘干。小裂痕可用丙烯酸树脂修复，将座椅皮革平铺在案台上，涂树脂后对齐吹干。损坏面积小，可用皮革涂饰膏修复。损坏较深，用皮革胶修复。损坏面积大，可用元纺里衬修复。

真皮修复费用因车型而异，一般高档车修复比较划算，因为高档车真皮价格高且难购买。