制动踏板抖动的原因有哪些

制动踏板抖动的原因主要有以下这些。

刹车盘表面不平，径向跳动量太大，这会导致制动时踏板抖动，这种情况需要测量并更换有问题的部件。

车轮定位数据偏差大，前轮定位角失准，前束过大，也会引起抖动。

轮胎方面，气压过高或过低，两边花纹磨损不一样，轮胎轮辋变形，都会造成制动踏板抖动。

刹车盘产生变形，尤其是急刹车时，通常建议更换。

对于手动挡，车辆在低挡位高扭矩时，制动踏板和离合器踏板会有轻微震动，属正常。自动挡挂 D 挡踩刹车等红灯时踏板抖动也正常，挂 N 挡或 P 挡可减轻。

ABS 系统在紧急制动时工作，制动踏板会反弹抖动，这是正常的。在湿滑路面上，轮胎抓地力下降，ABS 防抱死系统频繁介入会导致踏板抖动，也是正常现象。

制动盘磨损不严重但不均，其表面的划痕和与刹车片的摩擦振动会传递导致踏板震动。

不良开车习惯，比如连续踩刹车后猛踩，可能破坏刹车盘动态平衡使其变形，长期会导致刹车发抖。

发动机机脚垫老化，无法有效吸收发动机运转的细微抖动，震动会传到方向盘和驾驶室内。

汽车发动机在怠速状态下，开启汽车电器系统易引起车辆抖动。

轮胎老化、变形、起包，车辆行进时会发生抖动，胎纹呈锯齿状说明轮胎老化、变形，轮胎内部钢丝断裂导致胎面隆起的包，会造成车辆抖动，还可能爆胎。

车辆行驶一段里程后，节气门过脏、怠速步进电动机卡滞会造成发动机怠速过高，发动机积炭也会导致车辆抖动，启动时更厉害，甚至可能无法一次启动。

低速刹车时 ABS 报警灯时亮时灭，可能是 ABS 传感器故障。高速踩刹车踏板弹脚并传来声音，通常是 ABS 泵工作，不过最好检查底护板螺丝是否松动产生共振。