如何判断制动分泵是否损坏？

如果您想判断制动分泵是否损坏，可以从以下几个方面入手。

首先，感受刹车质感。踩下制动时，若明显感觉刹车偏软，连续踩下刹车的稳定性下降，或者刹车偏硬、稳定性也不好，那可能是总泵、分泵活塞密封不良或制动管路破裂漏油。

其次，留意刹车表现。比如刹车突然失灵、刹车跑偏、制动踏板不回位或回位慢，都有可能是刹车分泵坏了。

然后是检查制动性能，制动距离明显变长，回位不及时导致刹车片摩擦升温热衰减，这也可能是分泵损坏的迹象。

再就是具体的检查步骤。取下轮胎，用加力杆将胎螺丝拆松，把车轮胎顶起离地，拆下轮胎螺丝并取下轮胎。对于碟刹分泵，用起子把分泵撬分开，一人踩刹车一人看刹车是否贴紧刹车片，还要检查刹车油是否有空气。对于鼓刹分泵，先从外观查看是否漏油，漏油就是坏了，用梅花起子拆下鼓刹盖，用两个铁棒塞住刹车片，一人踩刹车一人看分泵，踩刹车分泵往两边压出，没有就是已坏。

另外，检查刹车液位也很重要，要确保刹车油的液位在最低和最高标记之间。刹车踏板的阻力也要关注，松软或无法完全踩下可能是分泵故障。还要检查刹车片磨损情况，如果磨损严重且分泵正常工作，那可能是分泵有问题。

要是自己尝试修复没效果，那就把车辆送到专业的汽车维修店，让技师用专业设备和技术检测刹车分泵的性能来确定是否存在故障。