中高级车的智能驾驶辅助功能有哪些？

中高级车常见的智能驾驶辅助功能有很多。

比如车道保持辅助系统，车辆行驶中能自动识别车道，接近标线且可能脱离时，会通过方向盘振动或声音提醒驾驶员，通常车速达 65km/h 或以上运行。

自动泊车辅助系统，找到合适车位后，挂倒挡，系统提示是否使用，确认后无需操作方向盘，汽车自主调节倒车方向，驾驶员控制油门刹车即可。

刹车辅助系统，传感器分辨驾驶员踩踏板情况，判断是否引入紧急刹车程序，迅速建立最大刹车压力，达到理想制动效果。

倒车辅助系统，以图像、声音形式告知车与障碍物相对位置，解决后视镜盲区困扰，方便倒车泊车。

行车辅助系统能为驾驶提供各种帮助。像零跑 C01 就标配 23 项辅助驾驶功能，有 HWA 高速辅助驾驶、ACC 全速自适应巡航、TJA 交通拥堵辅助、ALC 自动变道辅助、SDIS 窄道辅助系统、AEB 自动紧急制动、AR 导航、APA 自动泊车系统、远程泊车、盲区视野监测、窄道辅助、开门预警、车道保持、后方来车预警、弯道巡航等。

比亚迪腾势 N7 作为中高端车型，智能驾驶辅助系统以双激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波雷达融合为硬件基础，实现城市和高速 NOA 辅助驾驶，能在时速 60 公里或以下启动 AEB，未来高阶智驾系统可将启动时速提高到 80 公里。其城市 NOA 领航辅助驾驶系统，通过两颗 800 万前视摄像头，能在 100 米左右识别行人、300 米左右识别车辆，水平视角 120 度，可让车辆按导航完成多种操作，高速行驶时激光雷达有效探测距离 200 米，相当于 120 公里/小时时速内提前 4.5 秒探测到前方情况。