宝马 3 系标轴的操控性能怎么样？

宝马 3 系标轴的操控性能非常出色。

首先，它的底盘采用前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，为前置后驱，硬件配置成熟，开起来运动化调校明显，悬架偏硬但有韧性，能很好支撑车身，过弯时整体钢性佳，没有拖拽感，这是短轴的优势。

其次，车身比例合理，长车头短车尾，紧凑动感，具备性能车的味道。

再者，动力方面，宝马 3 系标轴搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 184 马力，匹配 8 挡手自一体变速箱，加速迅猛。

另外，标轴车型的座椅比上一代更柔软，坐感舒适。

在外观上，蓝天白云 BMW 车标、犀利的全 LED 大灯、黑色双肾进气格栅、运动套件、黑色窗框、熏黑的 18 英寸轮毂、双边两出式排气等设计，带来很强的视觉冲击力，颜值高且运动气息十足。

内饰方面，多功能方向盘真皮包裹，握感舒适，配置丰富，如主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP 车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360 度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式切换等。

总的来说，宝马 3 系标轴在操控性能上表现优秀，是追求驾驶乐趣者的理想选择。