S07 深蓝的操控感受怎么样

深蓝 S07 的操控感受非常出色。

首先在动力配置方面，其拥有 175kW 最大功率、320N·m 最大扭矩，这样的动力数据为良好的操控奠定了基础。

增程系统中，1.5L 发动机搭配峰值扭矩 320N·m 的驱动电机，永磁同步电机在低转速区间大扭矩的特性让车辆起步就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感十足。而且发动机与电驱动完全解耦，动力输出直接。

电机后置的方案使得前轮仅负责转向，后轮仅负责驱动，在山城重庆这样的地形驾驶质感更为出色，入弯犀利，出弯后的动力响应也更直接。

转向调校精准，指哪儿打哪儿，中速过弯时给人扎实感，加速弯道超车很有信心。

底盘方面，采用前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架方案，调校恰到好处。对于细碎震动过滤得比较彻底，过坑洼路面时颠簸小，保证了舒适度。

在城市公路场景下能精确传递路感，舒适和驾驶乐趣皆有兼顾。

座椅舒适性高，具备通风加热零座椅等配置，头枕音响实用。

纯电续航能完成 200km 账面表现，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km，经济性出色。

总之，深蓝 S07 在操控方面表现优异，动力、底盘、转向等各方面的出色表现共同造就了其良好的操控感受。