72 缸发动机的工作原理是什么？

72 缸发动机的工作原理和常见的发动机工作原理类似，都是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能来驱动车辆。

它同样包括吸气、压缩、爆燃和排气这四个过程。

在吸气过程中，活塞向下运动，气门打开，燃料和空气得以进入气缸。

压缩时，活塞向上运动，气门关闭，把混合气体压缩到较小体积。

爆燃阶段，火花塞点燃混合气体，产生强大推力，推动活塞向下运动。

排气阶段，活塞再次向上，将燃烧后的废气排出气缸。

72 缸发动机相比常见的少缸数发动机，其结构更为复杂。

气缸数量的增多使得每个工作循环中都有更多的气缸在做功，从而能输出更强大、更平稳的动力。

不过，72 缸发动机制造和维护成本高昂，体积也较大。

但在一些追求极致性能的特殊应用场景，如超级跑车、赛车或大型工程设备中，它能发挥出独特的优势。

对于普通驾驶者来说，了解 72 缸发动机的工作原理，能更深入地认识汽车动力系统的复杂性和多样性，从而更好地欣赏和理解高性能汽车的魅力。