林肯 Z 试驾时的操控性能怎么样

林肯 Z 试驾时的操控性能很棒！

它的动力由 2.0T 发动机与电机组成的油电混动，发动机有 294 马力，电机 190 马力，综合功率达 318 马力，官方零百加速 6.04S，实际开时速 100 后再提速动力依然充足。

底盘是前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，底盘很整，变道侧倾小，细碎坑洼路面滤振不错，舒适感好，极限较高，开起来稳，让人放心开快。

转向、制动、提速很有比例感，容易控制车速，是容易驾驶的轿车。

智能驾驶方面，ACC 自适应巡航系统 0 速度开启，最低速度 20 公里，比竞品更人性化，跟车刹停 3 秒内主动恢复跟车，3 秒后可一键跟车，车道居中保持自动修正力柔和，开启操作简洁。

直线加速方面，面对 3 系和 CT5 也敢正面刚，6.8 秒百公里加速，扭矩高达 376N·M，快且线性，噪音小、刹车稳固。

在连续弯道体验中，转向精准，快速超车或紧急变线时指向性清晰，悬架支撑稳定舒适，过弯侧倾小，后排舒适性好，避免乘客歪倒。

总之，林肯 Z 操控性能出色。