林肯 Z 混动的续航里程怎么样

林肯 Z 混动的续航里程表现相当出色。

其搭载由 2.0T 发动机+电机组成的动力组合，续航里程可达 885 公里。

发动机最大净功率 214 千瓦，最大扭矩 410 牛·米；驱动电机最大功率 140 千瓦，最大扭矩 320 牛·米，WLTC 综合工况下油耗仅为 5.99L/100km。

这套混动系统采用双电机协同工作，最高可实现 100%制动能量回收，采用八层扁线电机，系统效率最高可达 96.5%，高效的混动模式让发动机能够时刻处于最佳工况，从而带来出色的能效表现。

标配 2.0L 双喷射涡轮增压发动机，并在此基础上增加电驱系统，能够带来强劲澎湃的动力体验，并且在电驱系统的加持下，不仅在起步可依靠电机驱动，带来更为平顺舒适的驾乘体验，在车辆加速超车时，驱动电机能辅助车辆输出源源不断的动力。

值得一提的是，林肯 Z 混动无需充电，算是彻底与“续航焦虑”这四个字说拜拜了。

对比同类型的混动车型，林肯 Z 混动的性能相当可以，百公里加速为 6.04 S，对比燃油版林肯 Z 的 6.8 S 快了不少。其加速感从初段开始便直接拉满，即使发动机介入之后，也依旧能够保持住丝滑的加速感，这一点是大部分混动车型做不到的。