对于全国 4S 取消强制装潢，汽车厂家有何反应？

对于全国 4S 取消强制装潢，汽车厂家的反应各有不同。

像奔驰就表现积极，推出了《服务公约》，明确禁止“捆绑销售、强制消费”。奔驰还推出了新车质量保障政策，60 天或行驶 3000 公里内产品质量有问题需换主要零部件，消费者可直接免费换同款新车。售前检测流程由有资质人员完成，PDI 证书会交付给客户。设置“客户权益官”负责客户反馈和服务标准落实，还为客户提供服务内容及价格清单，并公示，让客户自主选择。这显示出奔驰整顿授权经销商合法合规经营的决心，也是挽回声誉和消费者信任的好办法。

不过，传统 4S 店模式受到冲击，维修保养业务是 4S 店的一大收入支柱，但以前信息闭塞，4S 店高价“宰客”。

而像特斯拉这样的直营模式，售后维修零部件和机电维修价格全国统一，还公开常用零部件价目表，价格透明，没有“强制装潢”“捆绑保险”等操作，让消费者购车、用车体验更好。

面对这种情况，传统车企得深思变革。

对于消费者来说，要保护自己的权益，购车时仔细阅读合同，有强制消费条款可咨询律师，看能否解除合同，不行就上诉至工商管理部门。

总之，4S 取消强制装潢是行业进步，厂家应顺应趋势，为消费者提供更好服务。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说奔驰番禺龙星行那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：400-823-2991，就说想了解下奔驰GLE轿跑。