轮胎划破喷出黄色液体是否意味着轮胎报废

轮胎划破喷出黄色液体通常意味着轮胎报废。

轮胎是汽车重要部件，直接影响行车安全。一般来说，轮胎划破后是否报废需视具体情况而定。

若轮胎胎面或胎侧损坏严重、胎面花纹严重脱落、胎体被割裂、被扎胎面孔径超过 6mm、轮胎出现鼓包、胎侧帘线断裂鼓包、割裂性损伤、缺气碾压、胎面内部钢丝断裂、花纹深度小于 1.6mm、连续性开裂老化等情况，轮胎就应报废更换。

当轮胎划破喷出黄色液体，很可能是内部结构受损，液体渗出。这种情况下，即便伤口较小，也不建议继续使用，因为内部损伤难以准确判断，继续使用存在极大安全隐患。

轮胎胎壁受伤出现口子时，修补难度大，几乎可视为报废。但如果只是蹭掉小拇指盖大小的小块橡胶，且只是外部的一小层橡胶层，轮胎内部气密层、帘布层未受损，还可继续使用。

胎冠被钉子扎了可从里面用补丁补，胎壁部分被蹭破通常没法补，因胎壁在行驶中承受形变最大。不过胎壁被蹭也不是百分百报废，要根据实际情况判断。

总之，判断轮胎划破是否报废要综合多种因素。每次开车前都应检查轮胎状况，防患于未然。如需更换轮胎，要选择正品有保障的品牌。