捷尼赛思的动力系统有何特点？

捷尼赛思的动力系统具有不少特点。

首先，在中低速工况下，动力响应细腻，衔接流畅，这得益于发动机和变速箱的良好配合。像捷尼赛思 G70 日常驾驶就比 Giulia 更顺畅。

其次，捷尼赛思 G90 长轴距车型新增 48V 轻混系统，该系统能在发动机低转速范围内通过电机再次增压压缩空气，提前最大扭矩释放时间，使低速和中速下加速响应更快。

再者，捷尼赛思 2.5T 发动机有双喷射系统，兼容多点喷射 (MPI) 和燃油直喷 (GDI)技术。低工况运转时采用多点喷射，每个气缸设置喷油器向进气道喷油，与空气形成可燃气体。高工况下则采用燃油直喷技术，让新车拥有更好的整体效率和性能表现。比如在 3.5T 发动机上，采用中置直喷技术。

另外，捷尼赛思 G80 动力输出绵密，驾驶平顺，且全系配备 2.5T 发动机，最大马力达 304 匹，在车身宽度上也有优势，提升了车内横向空间，后排满员乘坐不拥挤。同时，相比宝马 5 系高功率 530 版本与奥迪 A6L 45TFSI，马力有优势，售价更亲民。