变速箱不会打齿的关键原因在哪里

变速箱不会打齿的关键原因就在于现代汽车普遍采用了同步器。

同步器由摩擦片、同步齿环和同步套构成。

在我们驾驶汽车进行换挡操作，把挂入挡位的档位杆推入时，同步器就开始发挥重要作用啦。

这时候，同步器内的摩擦片会因为输入轴的转动力，让同步齿环和同步套紧密接触。

这种紧密接触产生的摩擦力可厉害啦，它能让输出轴的转速慢慢跟输入轴的转速变得同步，之后就能顺利完成换挡。

而且同步器的工作原理是基于摩擦和齿轮咬合。当同步器的摩擦片受到输入轴的转动力，还会产生一个反作用力呢。

总之，正是因为有了同步器，才保证了我们在换挡的时候，变速箱不会出现打齿的情况，让我们的驾驶过程更加平稳、顺畅。