林肯单踏板与传统踏板有哪些区别

林肯单踏板与传统踏板有不少区别。

单踏板模式下，加速踏板能在驾驶员控制下实现加速和减速。车辆减速时会利用惯性，让车轮带动电机发电来减速。司机脚感好的话，通过控制踏板力度能起步、滑行、刹车。但单踏板不是真就一个踏板，刹车功能仍存在，紧急情况得踩制动踏板。

传统踏板则是双踏板模式，松开踏板后，刹车得踩刹车踏板，加油要踩油门踏板。

单踏板模式能动能回收，不踩油门时能把能量回收反充电。

汽车的三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。离合器在发动机和变速器间，驾驶手动挡车换挡要完全踩下离合踏板。刹车踏板用于控制车速，踩下时制动总泵工作，通过制动液让汽车减速。油门踏板改变发动机转速，加大进气量，行车电脑控制加大燃油喷射量，发动机转速升高，车速提升。

总之，单踏板模式简化开车动作，减轻驾驶者疲劳感，但紧急时还是要靠传统刹车踏板。