兰博基尼翻滚保护系统的成本有多高？

兰博基尼翻滚保护系统的成本较高。

像兰博基尼小牛修车共支出 13 万美元，最终成本可能仅 23 万，虽未明确其中翻滚保护系统的具体花费，但能看出整体维修成本不低。

超跑如兰博基尼盖拉多使用的碳纤维单体壳车身，可理解为隐秘式防滚架，成本比传统防滚架贵很多倍。

迈凯伦的碳纤维车架，甚至迈凯伦在 P1 车型上用上了全碳纤维车壳，这些都是超跑提升车身刚性的方式，成本高昂。

兰博基尼 Huracan 配备了新 7 速双离合变速箱，还有车辆运动状态监控系统可监测包括翻滚等在内的状态。这一系列先进技术和配置都增加了车辆成本。

对于兰博基尼的翻滚保护系统，其成本之所以高，一方面是采用了先进的碳纤维材质和复杂的技术，另一方面是为了确保在极端情况下能提供有效的保护。

虽然具体成本难以精确确定，但从超跑的整体造价和维修费用来看，其翻滚保护系统的成本必然不菲。

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