两瓣式尾门会增加车辆风阻吗？

两瓣式尾门不一定会增加车辆风阻。

像斯柯达速派的掀背尾门，在实际驾驶中，后风挡和后尾门融为一体，能够减少风阻和风噪。

凯迪拉克 CT5 动感十足的小鸭尾造型，在高速行驶时能有效降低风阻。

还有一些车型，如部分配备大面积封闭轮毂的车辆，风阻也会相对较小，有助于日常用车节油。

此外，掀背式尾门开口大，方便放各种大件物品，使后备箱容积更大，比如 id7 车型，容积达到了 521L。而且掀背车的外观设计简洁、时尚，更符合年轻人审美。

对于像 GMC SIERRA 这种皮卡车型的双段式尾门，不仅实用，还具有多种功能。

总之，两瓣式尾门在很多情况下通过合理的设计，不仅不会增加风阻，还能带来诸多便利和优势。

但车辆风阻大小还受多种因素影响，比如车身整体线条、前脸设计、轮毂造型等。所以不能单纯地认为两瓣式尾门就一定会增加风阻，关键在于其具体的设计和与车辆整体的匹配程度。