劳斯莱斯过减速带会对车辆造成损伤吗

劳斯莱斯过减速带一般不会对车辆造成损伤。

这是因为劳斯莱斯的底盘运用了电磁感应等多种高智能技术，在遇到减速带时，系统会根据路面信息提前调整。

普通车辆过减速带时，车辆的重量越重，惯量越大，过减速带产生的颠簸感越强烈。

而且不少车主过减速带的方式不正确，比如绕到减速带两侧空隙，让一边轮胎绕过去，只用一边轮胎驶过减速带，会导致车身扭曲，悬架出现问题，车辆行驶轨迹跑偏。

还有提前打方向，让车头倾斜着通过，会导致车辆左右悬架受力不均。过减速带时踩刹车，在车轮即将碾过或者已经压上减速带时才踩下刹车踏板，会因车辆行驶惯性造成车头下压力强，前悬架和前轮组受压，缩短前悬和车轮使用寿命。

而正确过减速带的方式是，在减速带前将车速降下来，当车轮即将压上减速带时，松开刹车，让车轮依靠惯性自然地滚过减速带，这样能将冲击降到最小。

要避免车身倾斜通过减速带，这种方式容易造成左右悬挂受力不均，损害悬挂系统。也不能车身单边通过减速带，冲击力全部由一侧承担，会导致悬挂错位、变形，四轮定位出现问题，轮胎也会磨损。更不能快速通过减速带，会对车辆悬挂产生很大冲击力，可能“磕”底盘，若减速带破损，还可能扎进轮胎造成爆胎。

总之，劳斯莱斯凭借先进的底盘技术，能较好应对减速带，但无论是何种车辆，都应采用正确方式过减速带，保护车辆。