制定电动车 25 码规定的部门是哪个

制定电动车 25 码规定的部门是工信部。

工信部会同公安部、应急管理部等多部门对《电动自行车安全技术规范》进行修订，明确了电动自行车最高设计车速不应超过 25km/h 。

这一规定主要是出于多方面的考虑。如果车速过快，会直接增大交通事故发生概率。遇到紧急情况，骑行人做出避险动作的时间短，刹车距离变长，容易与其他交通工具或行人碰撞，还可能出现侧滑、摔倒等失控现象，造成人身伤害事故。所以将车速控制在合理范围内是确保交通安全的重要前提。

此外，新国标对电动自行车在防火阻燃性能、防范非法改装行为、电动机功率和转速测试方法等方面都做了改进和提升。比如提高了防火阻燃性能，完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求，限制塑料件使用比例；明确了电动自行车控制器、蓄电池、充电器应具有互认协同功能，从技术上增加篡改难度；优化了电动机额定功率和最高转速的测试方法，还增加了北斗定位、实时通信功能。

在重量限值和脚踏骑行装置方面也有所调整，将使用铅蓄电池的整车重量限值由 55kg 放宽至 63kg，不再强制安装脚踏骑行装置。

新国标发布后，生产企业有 6 个月的过渡期用于设计、生产新产品，还有 3 个月的销售过渡期消化库存车辆。11 月 1 日起，3 项电动自行车强制性国家标准及修改单正式实施，不符合标准的电动自行车、装配充电器和装配锂离子蓄电池不得生产、销售、进口。修订后的《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿也面向社会公示，对部分技术指标进行了调整，全面提升了电动自行车的安全性能。

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