为什么有人觉得车头入库更难

有人觉得车头入库更难，这是有多种原因的。

首先汽车前方的两块后视镜主要反射后方来车情况，车头入库时观察辅助受限，而且国内汽车主驾驶位于左侧，左右两侧视野距离有差距，容易导致碰撞。

相比之下，倒车入库时除了肉眼观察，还有后视镜、倒车影像甚至 360 度全景影像等辅助设备帮助修正，能让汽车按机械式方法准确驶入车库，刮擦发生率低。

特殊车辆如消防车要求车头朝外，因为讲究时间效率。而一般车辆车头入库存在安全隐患，比如遇到故障修理不方便，在封闭式车库中车头先进后备箱朝外易被盗窃。

如果只能车头开进库位，有一些进库技巧。要尽量靠远离库位行驶，有利于拐大弯进入库位。确定往左打死方向时，要确保车头右前角不会刮到其他车辆，距离太近需回正方向倒车再进库。接着观察左后视镜车尾不能刮到其他车辆，距离近也需回正倒车再进库。观察车身与库位线即将平行时回正方向继续向前开，车头与其他车辆车尾持平时停车。

进入车位前尽量靠近道路右侧行驶，感觉车头能顺利进入时向左打死方向，确保车头右侧不碰其他车辆，距离太近要回正倒车再进库。

重要的是控制好车速，多练习掌握正确进库技巧，才能确保安全停车和流畅出库。侧方停车时，车头进去难是因为先入车头车尾还在停车范围外，不太可能通过倒几把方向把车尾调进车位。车尾先入，前轮是导向轮，可以打方向前后挪动车辆把车头摆进来。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广东格利捷达）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：4008052700,2232。