领克 08 龙腾版的动力表现如何？

领克 08 龙腾版的动力表现相当出色。

它搭载 EM-P 超级增程电动方案，系统功率高达 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛米。配备三电机四驱构型，其中 P1 电机以发电为主，急加速时能参与补扭，P3、P4 为主驱动电机结合发动机并联驱动，还有 1.5T 四缸电混引擎。

这使得它百公里加速在 5 秒以内，实测仅 4.6 秒，动力极其充沛，加速性能超强。起步和中低速巡航基本由电机驱动，非常顺滑。

其混动系统有独特的三档自动变速器，能让发动机随时介入，让电动机、发动机始终处于效能最佳区间，所以更省油，亏电时动力依旧强劲，就算亏电全油门输出，车辆也能瞬间冲出去。满油满电状态下推背感强烈，平均油耗百公里约 6.6 升，对于 2.6 吨的中型 SUV 来说很优秀。

领克 08 全系标配 1.5T 四缸涡轮增压发动机，最大功率 120 千瓦，最大扭矩 255 牛米。还搭载 EM-P 混动系统，有前后双电机，前电机最大功率 160 千瓦，最大扭矩 350 牛米；后电机最大功率 156 千瓦，最大扭矩 290 牛米。整车动力系统综合最大功率 436 千瓦，综合最大扭矩 905 牛米。

强大动力让车百公里加速只需 4.6 秒！混动系统的三个电机，P1 电动机位于发动机曲轴，用于发电和急加速提供动力，P3 电机在变速箱内驱动前轮，中低速行驶提供动力，P4 电机装在后桥，加速和四驱时提供动力输出。

领克 08 有五种驾驶模式，纯电模式下电量不低于 20%发动机不介入，性能模式后置电机发挥作用且加速踏板响应加快，超级增程模式根据车速发动机和电机工作形式不同，越野模式在低于 40km/h 车速内使用，最大限度确保牵引力输出。

此外，领克 08 底盘调校偏向运动风格，悬架初段为车身提供良好支撑，中后段调校适中，能柔化冲击感，车身稳定。

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