电动车电机参数中的扭矩有何作用？

电动车电机参数中的扭矩作用可大了！

扭矩简单说就是电动机输出的力矩，单位是牛顿·米。这扭矩直接决定了车辆起步和加速时的表现。扭矩越大，起步和加速就越出色。

就像汽车发动机扭矩大加速能力就强一样，电动车也如此。在启动瞬间，电机能输出最大扭矩。

要是电机匹配合理，理论上一个单级减速机就能应对常用行车速度，可实际纯电动重卡大多用电机+AMT 的动力搭配。

整车正常行驶时，得根据电机转速、油门踏板开度等好多因素确定整车当前扭矩。车进入 Ready 状态，挡位是 D 挡或 R 挡且刹车踏板开度为 0 时，VCU 会发送扭矩请求。

扭矩控制是整车控制器主要功能，包括扭矩解析和扭矩限值。扭矩解析里，前进挡驾驶员油门踏板解析，要根据电子油门幅值和电机转速通过查表计算获得驾驶员扭矩需求百分比。倒挡也一样。前进挡需求扭矩计算，电子油门踏板和电机转速信号都有效时，计算方式有特定公式，不然需求扭矩就设为 0 。

总之，扭矩对于电动车的性能至关重要，影响着车辆的启动、加速和正常行驶。