速腾前低后高是出于美学考虑吗？

速腾前低后高不是单纯出于美学考虑。

首先，是为了保证前后排之间的顶部空间，车中间要有一定高度，这种设计能避免车内显得压抑。

其次，它有利于减少风阻，让汽车耗油更少，提高性价比。

还有，前低后高的造型能避免汽车尾部受到伤害，最大程度保障汽车的安全。

另外，前后轮的载重量变化幅度不同，后轮载荷变化范围大，需要更多缓冲空间。

汽车前排通常只有两个座位，驾驶座行驶中一直承担驾驶员重量，前排坐满人重量变化也不大，所以前轮载重量变化幅度小，悬挂压缩变化幅度小，底盘可设计低些。而后轮空载时没人，满载时可能后排多三个人，加上后备箱放东西，载重量变化幅度远大于前轮，所以后轮悬挂需要更长行程，底盘就得比前轮高些，不然满载时过减速带车轮可能顶到车身。

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