速腾前低后高是设计缺陷吗?

速腾前低后高不是设计缺陷。

首先,轿车前低后高是常见设计,为了统一美观和空间。像速腾这样的家用车,其前低后高的姿态有很多原因。

前后轮载重量变化幅度不同,后轮载荷变化范围大,需要更多缓冲空间,所以底盘设计有差异。汽车底盘低能让行驶更稳定,但不能一味降低,要考虑悬挂行程。轿车后悬挂行程比前悬挂行程大,因为汽车前排通常只有两人,重量变化小,而后排可能坐多人,重量变化大。

车头低是为了让车头更流线型,改善风阻系数,降低行驶中空气阻力,还不影响驾驶员视线。车尾高是为给用户留够后备箱空间,同时车身腰线向后走高也是为了美观,优化视觉效果。

速腾前脸是熟悉的中网,格栅与灯组一体,大众 LOGO 位于中央,贯穿式设计让前脸扁平宽大,底部风刀设计运动效果好,新车灯组标配 LED 且有延时关闭功能。车身修长,凌厉凸起腰线搭配个性合金轮毂,运动感足。

总之,速腾前低后高是综合多种因素的合理设计,不是缺陷。

聊了这么多,最后偷偷告诉你个消息:我听说广州青狮一汽大众那边资讯挺全的,服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车,不妨直接打个电话问问:4008052700,6038,就说想了解下大众速腾。

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