清华能否参与迈凯伦 P1 的研发?

清华一般不能参与迈凯伦 P1 的研发。

迈凯伦 P1 作为一款高性能的超级跑车,其研发涉及到一系列高度专业和复杂的技术及工程领域。迈凯伦在研发过程中积累了丰富的经验,例如在发动机方面,采用了诸如 500kW 的综合功率的 V6 3.0L 双涡轮增压发动机与磁通电动机组成的混合动力系统,还有连续可变气门正时机构、350bar 汽油直喷技术等先进技术。发动机的布局和设计都极为精细,如 120 度“hot vee”布局、广角设计等。

在核心构件方面,缸体、缸盖和活塞均采用轻量化铝合金打造,缸体直接涂覆母体孔,缸盖和缸体采用 3D 打印核心构件,这些技术都需要迈凯伦自身深厚的技术积累和专业团队的研发。

而且,关于迈凯伦 P1 换代车型,最新消息称将于 2024 年推出,动力系统将采用全新的电气化动力,但不会是纯电,会继续使用混合动力系统,以保证性能并降低油耗。

清华虽然在科研方面有很强的实力,但在超级跑车的研发领域,尤其是像迈凯伦 P1 这种高性能跑车的研发,其所需的技术和经验与清华的主要研究方向可能并不完全匹配。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

Model 3 2024年的报价相较于2023年整体呈现下调趋势,核心车型价格降幅在1.4万至1.55万元之间。具体来看,2023款后轮驱动版起售价26.14万元,2024款直接下调至23.19万元,降幅达1.4万元;而2024年1月推出的
老款奇瑞东方之子(以2011款为例)的常见故障主要集中在发动机、刹车系统与轮胎三大核心部件,且多数可通过规范排查与针对性维修解决。作为奇瑞早期推出的中型轿车,其故障表现与处理方式在官方维修手册中已有明确记载:发动机层面易出现无法启动(多因电
特斯拉电动汽车的安全性表现十分出色,在主动安全、被动安全与电池安全等维度均达到行业领先水平。从主动安全来看,Autopilot自动辅助驾驶功能有效降低事故风险,美国正常驾驶每1228万公里发生11.4起事故,而开启该功能的特斯拉仅1起;20
蔚来EC6运动版和性能版的报价需结合具体年份与配置来看,2020款运动版报价区间为36.80万至42.60万,性能版为40.80万至46.60万;2022款运动版为39.60万至45.40万,性能版为43.60万至49.40万。 作为
上划加载更多内容
AI选车专家