奥迪车主视角车撞墙后车辆还能保值吗？

奥迪车主视角下，车撞墙后车辆保值情况要具体分析。

一般来说，事故大小、严重程度，还有车辆品牌、型号、年份、车况等都会影响。

要是小事故，像轻微刮擦或追尾，没明显影响结构和性能，贬值可能约 20%。

中等事故，车身或车架有较大损伤，贬值 30%到 40%。

大事故，比如更换车身、车架重要部件，或影响性能，贬值可能 50%以上。

不过这只是参考，得具体评估。

品牌型号也关键，高档的贬值可能大，普通的相对小。

新车撞了贬值可能大，老旧车相对小。

而且有良好维修历史能降低贬值。

比如奥迪车，新车五个月后保险杠、轮胎、轮毂、叶子板被挂全部换原厂原件折损费大概 2 万左右。

刚买一年新车车门被撞坏定损后折旧费用正常 3000 元左右。

刚买半个月新车换了保险杠、一个大灯和一块左前叶子板折损费一般三四千。

补漆也影响，新车轻微划痕补漆影响不大，大面积补漆或事故补漆贬值大。

老车相对影响小，补漆效果好贬值少，效果差贬值多。

原厂漆有电泳层，防锈抗老化能力强，补漆只有色漆层和清漆层，不如原厂漆。

在国外，保险公司承担车辆被撞后的贬值损失，国内目前保险险种里没这一项，法律规定也没支持赔偿贬值损失。