货车行驶时拉断气刹司机能及时控制吗？

货车行驶时拉断气刹司机能及时控制。

货车的驻车制动系统通常采用强力弹簧驻车制动器，也就是俗称的“断气刹”。气刹的工作原理是由气泵制取压缩空气，储存在储气筒中，需要制动时，驾驶员操纵刹车踏板，打开刹车总泵控制阀门，让储气筒中的压缩空气进入刹车分泵，推动刹车分泵向外张开，进而推动车轮制动器动作产生制动力。

现在的汽车基本是前后轮独立控制的双管路制动，当某一套管路失去制动作用，另一套管路仍能正常工作，保证汽车不会彻底失去制动力。而且汽车一般有四套制动装置，包括行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统和辅助制动系统。

货车普遍用气刹而不用油刹，主要是气刹制动力更大，适合货车的载重需求。气刹需要储气罐，刹车分泵也大，家用车没空间安装。

气刹的压缩空气不是无限供应，气压低于额定压力时刹车不管用，且气刹力度不如油刹好控制。大货车多使用鼓刹，是因为相同尺寸下鼓刹制动力比碟刹大得多。

当货车行驶时拉断气刹，由于有双管路制动和多套制动装置，司机能在一定程度上采取措施控制车辆。但为避免这种情况，日常要注意检查和维护车辆的制动系统，确保储气筒气压充足、制动管路无泄漏、各制动装置正常工作。