坦克 500 钻卡车碰撞测试中车辆的受损情况怎样？

坦克 500 在钻卡车碰撞测试中的受损情况非常出色。

50%偏置碰撞时，以 50km/h 全宽刚性正碰，车辆吸能变形区充分溃缩，乘员舱结构完整，乘员伤害值测评优秀。

在最为严苛的 25%超小重叠偏置碰撞中，以 64 公里时速撞击，A 柱未严重变形。

侧面碰撞里，由于非承载越野车姿态高的先天优势和超高强度钢材构成的安全车身结构，入侵幅度较小，侧气囊及侧气帘充分保护车内乘员。

32km/h 侧面柱碰测试中，车身结构完整，未明显溃缩，门槛和 B 柱未失效，门槛侵入量轻微。

坦克 500 按照中国保险安全指数严苛标准设计的安全车身结构在碰撞中表现优异，达到中保研 GOOD 等级。

碰撞后乘员舱入侵轻微，气囊防护到位，车内乘员得到充分保护，乘员伤害值测评结果优秀。

柱碰测试中，侧面气帘和头胸一体式气囊位置符合要求。

总之，有大梁的坦克 500 车身刚性在这次碰撞测试中经受住了考验，展现出了卓越的安全性能。

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