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如何优化矩阵式大灯照护栏的照明效果
如果您想优化矩阵式大灯照护栏的照明效果,可以参考以下几个方面。
首先是对灯具本身进行升级改造。比如像 23 款的哈佛 H6 ,原车是 LED 透镜,在近光位置升级一对 1.5 寸双光模组,远光位置升级一对独立的激光模组,专用支架替换,能让近光光线整齐,远光射程远。还有零跑 C11 ,升级矩阵 LED 大灯时,为避免灯罩损坏会贴上专用保护膜,放进智能恒温烤箱均匀加热。对于灯光系统的改装,不只是简单固定透镜,要考虑大灯内空间结构,确定灯光切线,做好线路处理。
其次要结合具体路况和照明需求。像广东南沙大桥这样地形复杂的地方,照明设计要兼顾美观、车辆引导和灯景效果。另外像上汽大众 ID4x ,在前玻璃上多功能摄像头 MFK 的帮助下,实现不同路况下的随速光型、自动远光、矩阵远光、随动光型、自动光型等高级功能。
哈佛三代 H6 有多种升级方案,比如专用无损支架升级四近四远的八个矩阵单光小透镜,无损安装,外观贴合原车,亮度提升明显;或者四近八远的激光透镜一步到位,专用支架升级,亮度高还经济实惠。
升级后的矩阵式 LED 大灯,光型完美,近光宽度足够,远光高度合适,能让灯光铺满前行道路。
总之,优化矩阵式大灯照护栏的照明效果,要从灯具升级、结合路况和功能实现等多方面入手。
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