汽车花鼓的材质有哪些

汽车花鼓的材质主要有以下几种：

陶瓷材质，其优点众多，如重量轻，能间接提升车辆加速性能，合理设计可提高转向性能，轴承润滑度高，能提高车轮滚动效率与车速，质量可靠且耐用度高。

铝合金材质，目前大部分高端花鼓采用此材质，部分高端车上还有碳纤维材质的花鼓。

此外，还有锻铝材质，比如锻铝花鼓筒采用 6 系锻铝打造。

花鼓根据内部滚动部分不同，又分为滚珠花鼓和培林花鼓。

DT 花鼓的等级划分依据多种因素，同一品牌下，价格会因培林数量、重量和材质而异，比如碳纤维材质的通常更贵，名牌花鼓如 HOPE 比久裕贵，因质量更高。

从前后花鼓对比，如 240s 和 350s 的轴心内径不同，培林型号也有别，但强度方面相差不大。

Princeton 推出的高端花鼓品牌 Tactic Racing 的首款产品 TR01 花鼓，前花鼓重 64 克，后花鼓重 151 克，共 215 克，比 DT 顶级 180 花鼓轻 65 克，减重来自超轻花鼓内构，使用单侧滑动行星棘轮结构，棘轮用锥形接触面增大接触面积和保证同心度，增加寿命，外侧棘轮与塔基一体，为铝合金材质，使用二硫化钨涂层的 ABEC 7 混合陶瓷轴承，轴承尺寸和几何经过优化，改善超轻花鼓刚性和耐用性问题，棘轮座下方镂空可偷轻和储藏润滑剂。