问界 m9 操控性能怎么样

问界 M9 的操控性能非常出色。

它配备了百万豪车普遍采用的全铝合金底盘，能有效降低簧下质量，带来更稳健、安全、舒适的操控体验。

其采用的 4 球头长双叉臂及后多连杆独立悬架，让车身在不同驾驶状态下都能保持良好的稳定性，兼顾了运动性和舒适性。

问界 M9 搭载了封闭式空气弹簧+CDC 电控减震器这对升级版“黄金 CP”。空气弹簧控制系统能实现车身高度五档智慧调节，最大调节范围 80mm，全系标配的封闭式空气悬架系统高度调节快 30%、能耗降低 50%。CDC 电控减震器有舒适、标准、运动三种控制模式，可对减震器阻尼进行毫秒级调整，保障行驶舒适性。

此外，国内首个主动式魔毯悬架，通过全场景智慧道路预瞄系统与智驾感知系统深度融合，每秒能扫描路面 20 次，10ms 信息实时传递，配合自适应主动悬架每秒 100 次调整，能应对各种路况。

而且，行业领先的猫头鹰增强转向技术，最大前轮转向为 41.75 度，最小转弯半径仅 5.8 米，提升了在狭窄路况下的机动性能，城市穿行更轻松。

F1 车手马青骅对其悬架支撑、转向线性度、车身稳定性、阻尼滤震效果等方面的表现给予了高度评价。

同时，强大的 OTA 实力让智驾系统不断进化，从只能应付高速和堵车，到大幅优化城区智驾，再到城区畅通无阻无需接管，再到车位到车位全程智驾，给用户带来便捷的驾驶体验。

总之，问界 M9 在底盘、悬架、转向等多方面的出色配置和技术，使其操控性能表现卓越，能为用户带来舒适且灵活的驾驶感受。