东风本田电车的安全性能如何？

东风本田电车的安全性能表现出色。

以猎光 e:NS2 为例，采用 ACE 承载式车身结构，超高强度钢使用率达 33%，能有效减少碰撞伤害，全系标配七个安全气囊，还新增前排中央安全气囊，实现五星级安全。

同时配备 Honda SENSING 安全超感系统，标配 12 项安全功能，满配可达 16 项，包括 ACC 主动巡航、车道保持以及碰撞缓解制动等，安全系数高。

东风本田 X-NV 搭载 VSA、HSA 等丰富安全科技，打造强大安全保障。

M-NV 在三电技术方面安全可靠，搭载宁德时代的电池，每块电池都通过 17 项严苛电池安全测试，且三电系统在浸水、涉水测试强度上高于国家标准。拥有完善的电池管理系统和高精度智能温控系统，能实时监测全模组电压、电流和温度。其强化电池包结构的可靠性，设计了电池包热扩散报警功能。在车身结构方面，M-NV 采用提高刚性的 ACE 高级兼容性车身结构，对地板和纵梁全新设计，整车 590Mpa 以上钢板使用率达 46%，还扩大应用 1500Mpa 超高强度钢。

CR-V e:PHEV、e:HEV 在冬季用车挑战中表现优秀，配备偏燃油车风格的牵引力控制系统和车身控制系统，CR-V 的车身采用本田独有的 ACE 承载式车身结构，结合高强度纵梁、边梁和环状骨骼结构，能在碰撞中充分吸收分散能量，保护乘员区域安全。全新一代 CR-V 在车辆的四梁八柱等处大范围采用热成型钢材，提升车身强度，全系标配 10 安全气囊。

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