1万左右的电动四轮车保养费用高吗？

1 万左右的电动四轮车保养费用不高。常规保养包含工时费约 1000 元，易损件如轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等一年约 2000 元。电费按平均电价 0.6 元/度，跑五公里一度电，一年 2 万公里电费 1200 元左右，平均每月 100 元。

保养项目有检查灯光，包括转向灯、大灯、尾灯等；检查空调滤芯，及时更换灰尘多的；检查刹车轮胎，处理胎压不足或磨损严重的情况；检查底盘，查看螺丝是否松动，胶套有无老化或开裂。

1 万左右的电动四轮车是入门级产品，配置和性能基础。核心部件如电池、电机损坏，维修成本可能较高。比如电池维修或更换花费不少，电机维修可能几千元。

电动汽车维修工时较长，平均 3.04 小时，增加人工成本。原装配件占损坏部件比例高，增加新配件费用。不过也有好处，保修期内厂家承担大部分零配件维修费用，有的品牌有首任车主电池终身质保政策，日常使用中油费、保养和停车费等成本低。

所以，购买后要注意日常保养和规范驾驶，尽量避免故障。 电动汽车保养与传统汽车有不同，电动汽车没发动机保养费用低，但要定期换电池，零部件复杂维修可能贵。

汽车保养费用包括材料费用、工时费用，保养分首保和后续保养，首保一般 3000km，包括更换机油、机油格，第二次保养 5000 - 8000km，包括更换机油、机油格、空气格、汽油格、四轮保养等，以后每隔 8000km 做一次保养。电动汽车保养主要是电池维护。

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