2.0TGDI 发动机的动力输出特点是什么？

2.0TGDI 发动机的动力输出特点那是相当出色。

先说动力强劲，最大功率 187kW，最大扭矩 390Nm，这参数都能和传统 V6 3.5L 大排量发动机媲美了，堪称“中国最强芯”。

能这么强，靠的是不少核心技术。比如 VVT 中置技术，让发动机响应速度提升 30%。还有电子控制增压器，通过 ECU 电控技术，能根据不同工况迅速控制增压器，给出实际所需扭矩。

米勒循环技术也厉害，在城市和高速行驶工况下都能优化进气和燃烧，提升效率又省油。第二代智能热管理系统，保证 38%的黄金热效率，升功率高达 93.5kW，动力强还省油。

再说动力输出的平顺性，通过更先进的增压器匹配技术，涡轮尺寸同级最小，叶片轻，低转速下废气就能推动转动，动力爆发点提前到中低转速区间。

再加上 VVT 中置技术改善油路，缩短响应时间，还有电子控制增压器根据工况精准控制，让百公里加速性能提升 5%，超车工况提升 50%。涡轮迟滞被控制得很好，低扭表现出色。

所以，2.0TGDI 发动机动力强劲又平顺，表现超棒。