2012 全球十佳发动机的燃油经济性怎样

2012 全球十佳发动机在燃油经济性方面表现出色。

比如福特 2.0 排量 Ecoboost 直列四缸涡轮增压发动机，有经济性突出的低增压版本和性能参数不错的高增压版本，在国内外多款车型上都有搭载。

奥迪 3.0L 增压 DOHC V6 发动机，作为奥迪 4.2L V8 发动机的继承者，在动力输出和油耗方面优于老款 V8，气缸体采用硅铝合金，轻量化设计减轻了重量，缸内直喷技术提高了燃油经济性。

通用 3.0 升涡轮增压直列六缸柴油发动机，搭载在 GMC SIERRA 上，油耗表现为百公里 9.0L。

FCA 3.6 升自然吸气 V 型 6 缸发动机+48V 轻混系统，得益于 48V 轻混系统，在燃油经济性、启动平顺性上表现优异。

宝马 3.0 升涡轮增压直列六缸汽油发动机也是常见的优秀发动机，在动力和燃油经济性上有较好平衡。

戴姆勒 3.0 升涡轮增压直列 6 缸汽油发动机+48V 轻混系统，同样依靠 48V 轻混系统提升了燃油经济性。

福特 2.3 升涡轮增压直列四缸汽油发动机，是沃德十佳发动机榜单的常客。

通用 6.2L 自然吸气 V 型 8 缸汽油发动机虽是大排量自吸，但性能强劲。

总之，这些发动机在技术创新和燃油经济性优化方面都下了很大功夫，代表了当时汽车发动机领域的较高水平。